Isofix is een internationaal gestandaardiseerd systeem voor bevestiging van kinderzitjes in auto's. In veel nieuwe auto's bevindt zich tegenwoordig een isofix systeem. Dit zijn 2 haken (bevestigingspunten) die zich bevinden tussen de rugleuning en de zitting van de achterbank. Deze haken zijn verbonden met de carrosserie van de auto, waardoor bij montage van het kinderzitje de autogordels overbodig zijn.

Voordelen van isofix
De voordelen van het Isofix systeem zijn de eenvoudige montage van het zitje in de auto, waarbij de kans op bedieningsfouten afneemt en het verbeteren van de bescherming, doordat het zitje direct aan de carrosserie van de auto wordt bevestigd, onafhankelijk van de plaatsing van de bevestigingspunten van de autogordels.

Anti-kantelvoorziening
De isofix bevestigingspunten kunnen als scharnier werken, zodat bij een frontale botsing het zitje een uitgesproken kantelbeweging in de rijrichting kan maken. Moderne isofix zitjes zijn daarom voorzien van een anti kantel voorziening. Dit kan zijn:

• Een derde bevestigingspuntaan de rugleuning van het zitje een zogenaamde top tether.(Romer Duo Plus met top tether)
• Het dashboard van de auto
• Een steunpoot (Maxi-Cosi)

Een Isofix zitje mocht tot nu toe alleen gebruikt worden in de daarvoor goedgekeurde auto's. Deze auto's zijn te vinden op een bij het zitje geleverde overzichtslijst.

Universeel zitje
Door de wijziging in de ECE-regelgeving wordt een Isofix zitje met top tether nu als universeel zitje aangemerkt, zodat het gebruikt mag worden in alle auto's die voorzien zijn van isofix bevestigingspunten tezamen met een derde bevestigingspunt voor de top tether. Dit geldt overigens alleen voor de gewichtsklasse I en het zitje geplaatst in de rijrichting! Op dit moment is het aantal auto's dat zon bevestigingspunt voor de top tether heeft beperkt. Een zitje dat gebruikt maakt van een steunpoot of het afsteunen op het auto dashboard wordt niet gezien als een universeel zitje. Deze blijven voertuigspecifiek.

Nieuwe trend
Nieuwe trend op de markt zijn babyschalen (groep 0+ zitjes) die gemonteerd worden op een afzonderlijke Isofix basis die in de auto achterblijft. Het zitje kan snel en eenvoudig op de basis bevestigd worden, wat een groot voordeel is in dagelijks gebruik. Ook op het gebied van veiligheid (met name in de zijdelingse botsing) is ten aanzien van de conventionele groep 0+ zitjes een duidelijke verbetering zichtbaar. Evenwel zijn deze zitjes erg duur.

De eenvoudige montage kan een gevaar met zich mee brengen. De bij een ongeval optredende krachten moeten door het klikmechanisme tussen zitje en basis overgebracht worden. Als het zitje niet goed is vergrendeld, kan het in een botsing los komen van de basis en door de auto worden geslingerd. Daarom is het bij dit soort zitjes van het grootste belang te controleren of het zitje goed vergrendeld is. Dit kan gemakkelijk door aan het zitje te trekken.

Dit geldt trouwens ook voor de vergrendeling van de Isofix bevestigingspunten van alle Isofix zitjes. Na montage controleren of deze goed vergrendeld zijn. Ook hier wordt de totale botsenergie door de Isofix verbindingen overgedragen.